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車內這個東西別再用了
2017-07-26 10:09:19
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  近年來,因使用安全帶插扣,駕乘人員未按規定系安全帶,導致發生車禍時安全帶沒能發揮“生命帶”作用的慘痛案例屢見不鮮。

  ● 2017年5月13日凌晨五點多,浙江杭甬高速寧波方向紹興境內發生一起兩車碰撞事故,一位23歲的女司機不幸遇難。事故發生時,女孩沒有系安全帶,車輛正副駕駛座的安全帶卡扣上,都插著安全帶插扣。

  ● 2017年4月29日,廣東湛江一輛廣州牌小汽車與一輛大客車發生碰撞,事故導致5人死亡及2人受傷,其中4人未系安全帶被甩飛。

  ● 2016年7月9日,寧揚高速湯汪出口岔口處,一車輛發生交通事故。其中,兩名乘坐人由于沒有系安全帶,在翻滾中與車內硬物發生碰撞,當場死亡。

  ● 2012年9月15日,一輛客車在寧夏隆德縣境內下坡路段發生交通事故,造成11人死亡、6人不同程度受傷,其中唯一系安全帶的乘客僅表皮擦傷。

  ……

  事故如此慘烈令人痛心,原因令人深思。事故發生時,車輛駕駛人、乘客未系安全帶,一些轎車上取而代之的是叫安全帶插扣的東西。近日,記者對安全帶插扣亂象進行了調查暗訪。

  它是禍害人間的一種“發明”,它讓駕駛人和乘客安全幾成泡影,它“省事兒”、“方便”。對于安全帶插扣的生產和銷售,沒有明確的禁止性條款,但不可否認,這種在監管領域仍處于灰色地帶的插扣,關鍵時刻卻實實在在要人的命。生產、銷售、流通環節亂象雜陳,麻木了人的安全意識,究竟還會讓多少人仍處在危險的路上……

  安全帶卡扣

  簡單來說,安全帶插扣就是為了解決“不系安全帶而發出提示音煩惱”的替代工具,它占用了安全帶插銷本該使用的位置,卻把乘客的安全拋至九霄云外。

  這一方面反映出一些駕駛人法律意識和安全意識極其淡薄,存在僥幸心理,另一方面也暴露出一些生產廠家和商家為了迎合消費者心理,只圖牟取私利 ,置他人安危于不顧,棄商業信譽于腦后。

  節目調查采訪過程中,記者看到所謂“安全插扣”產銷依然兩旺,并沒有被管住、消滅的態勢。作為世界第二汽車大國,中國目前機動車的保有量已經突破了3億,在這樣一個巨大的基數之下,可想而知,所謂“安全插扣”的覆蓋數量又會是多大。

  安全帶提示音,是對生命安全的提醒。而使用安全帶插扣,則是對生命的無視。

  一個卡扣騙過了汽車報警,同時也欺騙了自己的生命安全。

  安全帶是生命帶,只有按照規定系好安全帶,才能在事故發生時,真正保護我們的生命。



稿源: 天津市公安局   編輯: 許萌
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